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NOUVEAUTÉS 2017 : KTM 1290 SUPER ADVENTURE S, R ET T

17/02/2017

LA SUPER ADVENTURE FAIT DES PETITS !

La KTM 1290 Super Adventure devient KTM 1290 Super Adventure T pour 2017, et les 1190 Adventure et 1190 Adventure R deviennent respectivement 1290 Super Adventure S et 1290 Super Adventure R.

Quoi ma gueule ? Le nouveau phare à diodes séparé en deux verticalement des 1290 Super Adventure S et R tranche (c'est le cas de le dire !) dans la production actuel. Un faciès curieux...

Quoi ma gueule ? Le nouveau phare à diodes séparé en deux verticalement des 1290 Super Adventure S et R tranche (c’est le cas de le dire !) dans la production actuel. Un faciès curieux…

Le bicylindre de 1 195 cm3 des RC8R et 1190 Adventure n’est plus ! Les normes Euro4 et la course à la performance l’ont fait disparaître au profit, sur les modèles tout-terrain, de la version 1 301 cm3 du LC8. Inaugurée l’an passé par la 1290 Super Adventure, ce moteur est désormais décliné sur trois modèles. La nouvelle 1290 Super Adventure T, version la plus huppée et la plus richement dotée, n’est autre que le modèle dévoilé l’an passé qui change de patronyme pour éviter les confusions. Son moteur de 160 chevaux se retrouve désormais dans la 1290 Adventure S et la 1290 Adventure R. La première n’est autre que le modèle de « base » de la gamme Super Adventure, doté de jantes à bâtons. Le modèle le plus routier en somme, quoique la version T, bardée d’équipements électroniques, soit capable de lui damer le pion en termes de confort et d’aptitudes routières.

La version S se dote déjà de la suspension électronique semi-active WP, de l’ABS, de l’anti-patinage et du système de surveillance de la pression des pneus, mais laisse à la T les feux de virage à LED, le réservoir de 30 litres (!) et le système d’aide au démarrage en côte. En revanche, elle inaugure (avec la version R), le nouveau regard de la gamme Adventure : un phare adaptatif à diodes divisé en deux dans le sens de la hauteur, qui nous fait penser à la rédaction – geeks que nous sommes – à un masque de droïdes dans la saga Star Wars. Un nouveau faciès très personnel qui ne laisse pas indifférent. De même, on note l’apparition d’un nouveau tableau de bord avec écran TFT de 6,5 pouces, un port USB étanche et un système sans clef (mains libres). Des équipements dont la T plus haut de gamme est curieusement privée…

Attention, enduro musclé ! La 1290 Adventure R revendique, avec 160 chevaux pour 217 kilos à sec, le titre d'enduro le plus rapide du monde !

Attention, enduro musclé ! La 1290 Adventure R revendique, avec 160 chevaux pour 217 kilos à sec, le titre d’enduro le plus rapide du monde !

La version R reprend les acquis de la version S en ajoutant des jantes à rayons, des pneumatiques plus typés off-road, des débattements de suspensions revus à la hausse (mais sans le réglage électronique), une hauteur de selle également revue à la hausse et des protections moteur couleur orange, comme le cadre. La jante avant passe de 19 à 21 pouces pour un guidage plus précis sur piste, la bulle se raccourcit de façon drastique (c’est plus un déflecteur qu’autre chose…) et la selle double se transforme en une selle unique plus plate. Bref, l’attirail parfait pour tailler la route hors du bitume avec, selon KTM, « l’enduro le plus puissant et le plus rapide du monde » ! Peut-être un poil volumineux pour justifier le titre d’enduro, mais assurément très efficace. Toutefois, n’oublions pas que Ducati a dégainé il y a peu une Multistrada Enduro revendiquant la même puissance et des aptitudes proches… La lutte sera intense pour la couronne de couteau-suisse le plus performant de la planète !

Les tarifs de ces trois trails n’ont pas été annoncés mais devraient osciller entre 16 000 € et 18 500 € selon les versions, la T chapeautant la gamme. Méfiance toutefois, car en Autriche les tarifs annoncés varient entre 19 398 € et 21 198 €, ce qui est beaucoup plus élevé que les 18 200 € réclamés par la Super Adventure 2016 en France…

Voir la fiche technique complète KTM 1290 Super Adventure S 2017.

Voir la fiche technique complète KTM 1290 Super Adventure R 2017.

Voir la fiche technique complète KTM 1290 Super Adventure T 2017.

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